راهنمای جامع انواع فیلتر بیل
راهنمای جامع انواع فیلتر بیل
1. فیلتر روغن
عملکرد فیلتر روغن از سازوکاری دقیق و مهندسی‌شده تبعیت می‌کند. پس از گردش روغن در مسیرهای حیاتی موتور از جمله سرسیلندر و سیلندر، این سیال حیات‌بخش به کارتل بازمی‌گردد. اویل پمپ، که به‌منزله قلب سیستم روان‌کاری موتور عمل می‌کند، وظیفه پمپاژ روغن به سمت فیلتر را برعهده دارد. فیلتر روغن، که متشکل از غشای کاغذی مخصوصی است، ناخالصی‌های معلق در روغن را به دام می‌اندازد. این غشا، که به‌صورت استوانه‌ای درون محفظه فیلتر مستقر است، مسیر عبور روغن را کنترل کرده و پس از تصفیه، آن را مجدداً به مدار روغن‌کاری هدایت می‌کند.
بدنه فیلتر به دلیل فشار قابل‌توجهی که متحمل می‌شود، باید از آلیاژ مقاومی ساخته شود تا تاب‌آوری لازم را داشته باشد. همچنین، کاغذ فیلتر باید از منافذی استاندارد بهره ببرد که علاوه بر حذف ناخالصی‌ها، اجازه عبور مقدار مناسب روغن را بدهد. رزوه‌های فیلتر نیز باید کاملاً صیقلی و دقیق باشند تا در هنگام نصب، اتصال بی‌نقصی برقرار شود. اورینگ تعبیه‌شده در فیلتر باید به‌گونه‌ای طراحی شود که هنگام بسته‌شدن با دست، کاملاً به پایه فیلتر بچسبد و از هرگونه نشتی جلوگیری کند.
2. فیلتر گازوئیل
مکانیزم عملکرد فیلتر گازوئیل از بسیاری جهات مشابه فیلتر روغن است، با این تفاوت که در فیلتر گازوئیل، از کاغذهایی با منافذ ریزتر استفاده می‌شود تا ذرات ناخواسته را با دقت بیشتری جذب کند. در برخی از این فیلترها، شیر تخلیه آب در قسمت تحتانی تعبیه شده است تا امکان دفع آب انباشته‌شده را فراهم کند. وجود چنین قابلیتی از ایجاد رسوبات مضر در مسیر سوخت‌رسانی جلوگیری کرده و عملکرد بهینه موتور را تضمین می‌کند.
3. فیلتر هیدرولیک
فیلترهای هیدرولیک در مسیر رفت و برگشت سیستم هیدرولیک و در مجاورت مخزن روغن هیدرولیک قرار دارند. وظیفه اصلی آن‌ها تصفیه روغن هیدرولیک در چرخه پمپاژ، کنترل شیرها، جک‌ها، هیدروها و شیلنگ‌ها است. ساختار داخلی این فیلترها معمولاً ترکیبی از کاغذ مخصوص و سیم‌توری است. در بسیاری از فیلترهای برگشتی، یک فیلتر مغناطیسی نیز تعبیه شده است که ذرات آهنی را به دام می‌اندازد. از آنجا که سیستم‌های هیدرولیکی، خصوصاً در ماشین‌آلاتی همچون بیل مکانیکی، دارای وسعت و پیچیدگی فراوانی هستند، وجود این فیلترها ضروری است. توصیه می‌شود که فیلترهای هیدرولیک همراه با روغن هیدرولیک هر ۱۵۰۰ ساعت تعویض شوند.
4. فیلتر هواکش
فیلتر هواکش، به‌منزله شش‌های دستگاه، نقش بسزایی در عملکرد آن ایفا می‌کند. کاغذ فیلتر باید توانایی جذب ذراتی با ابعاد ۳ تا ۱۳ میکرون را داشته باشد تا از ورود آلاینده‌های معلق در هوا به موتور جلوگیری کند. یک فیلتر هواکش باکیفیت باید به‌گونه‌ای طراحی شده باشد که جداسازی گردوغبار از سطح کاغذ آن به‌راحتی انجام شود. این فیلترها معمولاً دارای دو بخش داخلی و خارجی هستند که جنس آن‌ها می‌تواند فلزی یا از مواد پلاستیکی خاصی باشد که از طریق فرایند تزریق تولید شده‌اند.
5. فیلتر گیربکس
فیلتر گیربکس در دو مدل کاسه‌ای و پیچی در مسیر جریان روغن گیربکس قرار می‌گیرد. با توجه به فشار بالای سیستم گیربکس، انتخاب نوع و جنس این فیلتر باید بر اساس استانداردهای تعیین‌شده توسط شرکت سازنده گیربکس انجام گیرد. کاغذ به‌کاررفته در این فیلترها باید تحمل فشار بالا را داشته باشد، زیرا در غیر این صورت ممکن است فیلتر در حین کار دچار ترکیدگی شود. به همین دلیل، استفاده از فیلترهای برندهای معتبر و اصلی به‌شدت توصیه می‌شود.
6. فیلتر کابین
اهمیت فیلتر کابین ممکن است برای بسیاری از افراد ناشناخته باشد، اما این قطعه نقش مهمی در تأمین هوای سالم برای اپراتور دارد. فیلتر کابین، مشابه فیلتر هواکش، دارای منافذ ریز است که از ورود آلاینده‌ها به فضای داخل کابین جلوگیری می‌کند. استفاده از یک فیلتر کابین باکیفیت، تأثیر مستقیمی بر سلامت اپراتور داشته و محیطی ایمن و پاکیزه را برای او فراهم می‌آورد.
7. فیلتر سروو
فیلتر سروو، یک فیلتر هیدرولیک کوچک اما حیاتی است که در مسیر سیستم سروو بیل‌های مکانیکی تعبیه می‌شود. اهمیت این فیلتر از آن جهت است که سیستم سروو وظیفه دریافت دستورات و هدایت لیورها را برعهده دارد. این فیلتر، همانند سایر فیلترهای هیدرولیک، از ترکیب مغزی کاغذ و سیم‌توری ساخته شده است تا فرآیند تصفیه را به بهترین نحو ممکن انجام دهد.
برندهای معتبر و موجودی در راهسازان قطعه
تمامی فیلترهای فوق از برندهای مطرحی همچون شور، ساکورا، دونالدسون اندونزی، فیلیتگارد، کوماتسو، کاترپیلار، ZF، مان، فیلسان، مکس، شامپیون و فیل در انبار مجموعه پرشین پارت موجود می‌باشند. همچنین، ایران در سال‌های اخیر پیشرفت چشمگیری در صنعت تولید فیلتر داشته است و برندهای داخلی نظیر کاج، یونیک، میکس و مان ایران نیز در این مجموعه قابل عرضه هستند.
