خرید تیغه و دم‌تیغ راهسازی | قیمت و راهنمای انتخاب

خرید تیغه و دم‌تیغ ماشین‌آلات راهسازی فقط با اعلام نام دستگاه یا تعداد سوراخ‌های قطعه انجام نمی‌شود. ممکن است دو تیغه با طول نزدیک، به دلیل تفاوت در ضخامت، فاصله مرکز سوراخ‌ها، نوع خزینه، زاویه برش یا محل نصب، جایگزین یکدیگر نباشند. دم‌تیغ نیز معمولاً به‌صورت چپ و راست و متناسب با شکل گوشه تیغه یا باکت انتخاب می‌شود. برای مشاهده قطعات و مطالب مرتبط، به دسته باکت راهسازی مراجعه کنید.

تیغه و دم‌تیغ در خط تماس مستقیم با خاک، شن، سنگ و مصالح ساینده قرار دارند. انتخاب قطعه نامتناسب می‌تواند باعث نصب ناقص، شل شدن پیچ‌ها، سایش نامتقارن، آسیب به لبه پایه، افت کیفیت تسطیح یا افزایش توقف دستگاه شود. برای سفارش دقیق باید مدل کامل ماشین، شماره فنی، ابعاد، الگوی سوراخ و شرایط واقعی کار هم‌زمان بررسی شوند.

راهسازان قطعه امکان بررسی و تأمین تیغه، دم‌تیغ، گوشه تیغه، پیچ و مهره زیربندی و قطعات مرتبط با باکت و سیستم برش را برای بیل مکانیکی، لودر، بلدوزر و گریدر فراهم کرده است. برای استعلام قیمت و موجودی، تصویر قطعه قبلی، مشخصات دستگاه و اندازه‌های اصلی را ارسال کنید.

شماره تماس و واتساپ:

09121876714
09331209373

برای خرید تیغه و دم‌تیغ چه اطلاعاتی لازم است؟

عبارت‌هایی مانند «تیغه لودر کوماتسو»، «دم‌تیغ بلدوزر»، «تیغه بیل ۲۰۰» یا «تیغه هفت‌سوراخ» برای شناسایی دقیق کافی نیستند. یک مدل دستگاه ممکن است با چند نوع باکت، تیغه یا مجموعه برش عرضه شده باشد و تعداد سوراخ یکسان نیز لزوماً به معنی یکسان بودن محل و اندازه سوراخ‌ها نیست.

برای بررسی سفارش، اطلاعات زیر را آماده کنید:

  1. نوع دستگاه: بیل مکانیکی، لودر، بلدوزر، گریدر، بکهو لودر یا ماشین معدنی
  2. برند و مدل کامل دستگاه همراه با پسوند و سری ساخت
  3. شماره سریال دستگاه و تصویر پلاک، در صورت دسترسی
  4. نوع قطعه: تیغه اصلی، تیغه میانی، تیغه کناری، دم‌تیغ، گوشه تیغه یا ورق ضدسایش
  5. شماره فنی حک‌شده یا درج‌شده روی قطعه قبلی و بسته‌بندی
  6. طول، عرض و ضخامت قطعه
  7. تعداد سوراخ‌ها و قطر هر سوراخ
  8. فاصله مرکز تا مرکز سوراخ‌های مجاور و فاصله ردیف سوراخ تا لبه‌ها
  9. نوع سوراخ: ساده، خزینه‌دار یا طراحی مخصوص پیچ زیربندی
  10. چپ یا راست بودن دم‌تیغ و تصویر واضح از هر دو سمت
  11. نوع نصب: پیچ‌ومهره‌ای، جوشی یا ترکیبی
  12. نوع کاربری و جنس زمین: خاک نرم، شن، سنگ شکسته، معدن یا تسطیح
  13. تعداد مورد نیاز، شهر مقصد و فوریت سفارش

در صورت موجود بودن شماره فنی معتبر، تطبیق کاتالوگی مطمئن‌تر است. اگر شماره پاک شده باشد، اندازه‌گیری دقیق همراه با عکس دارای مقیاس و تصویر محل نصب به شناسایی کمک می‌کند.

تیغه و دم‌تیغ چه تفاوتی دارند؟

تیغه اصلی یا Cutting Edge

تیغه اصلی بخش طولی مجموعه برش است و در جلوی باکت، زیر باکت، روی تیغه بلدوزر یا مجموعه مولدبرد گریدر نصب می‌شود. این قطعه بار برش و سایش را در طول بیشتری تحمل می‌کند و می‌تواند یک‌تکه یا چندتکه باشد.

دم‌تیغ یا End Bit

دم‌تیغ در دو انتهای تیغه یا گوشه مجموعه برش نصب می‌شود و از ناحیه‌ای محافظت می‌کند که در معرض ضربه جانبی، سایش گوشه و تمرکز نیرو قرار دارد. دم‌تیغ‌ها در بسیاری از مدل‌ها چپ و راست هستند و زاویه و الگوی سوراخ آن‌ها با یکدیگر تفاوت دارد.

گوشه تیغه و محافظ بغل

در بازار گاهی نام‌های دم‌تیغ، گوشه تیغه و محافظ کناری به‌جای هم استفاده می‌شوند. از آنجا که این اصطلاح‌ها ممکن است برای قطعات متفاوتی به کار بروند، تصویر محل نصب و شکل قطعه باید همراه نام آن ارسال شود.

تیغه پایه و تیغه مصرفی

در بعضی مجموعه‌ها، تیغه مصرفی روی لبه یا تیغه پایه نصب می‌شود تا قطعه سازه‌ای اصلی دیرتر فرسوده شود. تعویض به‌موقع تیغه مصرفی از رسیدن سایش به بدنه باکت یا مجموعه اصلی جلوگیری می‌کند.

برای مشاهده معرفی تجاری هر قطعه، صفحه تخصصی تیغه باکت بیل مکانیکی و لودر و صفحه دم‌تیغ باکت راهسازی را به‌عنوان لینک داخلی مکمل قرار دهید.

انواع تیغه و دم‌تیغ بر اساس دستگاه

دستگاه محل و وظیفه قطعه نکته مهم هنگام سفارش
بیل مکانیکی لبه جلویی یا زیر باکت برای برش و حفاظت از بدنه عرض باکت، ضخامت، سوراخ‌کاری، نوع ناخن و شکل لبه
لودر لبه برش باکت و گوشه‌های پرفشار هنگام بارگیری مدل باکت، تعداد قطعات، دم‌تیغ چپ و راست و نوع پیچ
بلدوزر لبه پایینی تیغه و قطعات کناری برای برش و هل‌دادن مواد مدل تیغه، شکل مستقیم یا زاویه‌دار، تعداد سوراخ و شماره فنی
گریدر لبه مولدبرد برای برش، شیب‌بندی و تسطیح طول قطعات، نوع سوراخ، آرایش تیغه و شرایط تسطیح
بکهو لودر لبه باکت جلو یا باکت حفاری عقب مدل کامل دستگاه، عرض باکت و طراحی تیغه
ماشین‌آلات معدنی مجموعه برش تقویت‌شده برای ضربه و سایش بالا شرایط معدن، ضخامت، جنس، طراحی سفارشی و وزن قطعه

تیغه یک دستگاه را نباید فقط به دلیل نزدیکی عرض یا تعداد سوراخ روی دستگاه دیگر نصب کرد. شکل سطح نشیمن، زاویه کار و نوع پیچ‌ها نیز باید تطبیق داده شود.

تیغه سی کا 45
تیغه مقاوم راهسازی

تیغه پیچ‌ومهره‌ای بهتر است یا تیغه جوشی؟

تیغه پیچ‌ومهره‌ای

تعویض آن معمولاً بدون برش و جوش گسترده انجام می‌شود و برای قطعات مصرفی دوره‌ای مناسب است. سلامت سوراخ‌ها، سطح نشیمن، پیچ و مهره زیربندی و گشتاور بستن در دوام نصب اهمیت دارد.

تیغه جوشی

در برخی باکت‌ها یا طرح‌های سفارشی، تیغه به لبه پایه جوش می‌شود. کیفیت آماده‌سازی سطح، انتخاب روش جوش، توالی جوش‌کاری و کنترل تابیدگی باید توسط فرد ماهر انجام شود.

طراحی ترکیبی

بعضی مجموعه‌ها لبه پایه جوشی و تیغه یا دم‌تیغ مصرفی پیچ‌شونده دارند. در این حالت، قطعه جوشی ساختار اصلی را تشکیل می‌دهد و بخش مصرفی با پیچ تعویض می‌شود.

نمی‌توان یکی از این دو روش را برای همه دستگاه‌ها بهتر دانست. طراحی اصلی باکت یا تیغه، نوع سرویس و شرایط کار تعیین می‌کند کدام روش مناسب است.

چگونه تیغه و دم‌تیغ را دقیق اندازه‌گیری کنیم؟

اندازه‌گیری نادرست از رایج‌ترین دلایل ارسال قطعه اشتباه است. اندازه‌ها باید روی قطعه تمیز و تا حد امکان بدون تاب یا شکستگی ثبت شوند. برای قطعه‌ای که به‌شدت ساییده شده، اندازه نمونه سالم یا نقشه فنی قابل اعتمادتر است.

  1. طول کلی را از دو انتهای واقعی قطعه اندازه بگیرید.
  2. عرض یا ارتفاع قطعه را در چند نقطه کنترل کنید تا سایش نامتقارن مشخص شود.
  3. ضخامت را در بخش کم‌سایش اندازه بگیرید؛ لبه مصرف‌شده معیار مناسبی نیست.
  4. تعداد سوراخ‌ها و قطر هر سوراخ را ثبت کنید.
  5. فاصله سوراخ‌ها را از مرکز یک سوراخ تا مرکز سوراخ بعدی اندازه بگیرید.
  6. فاصله مرکز اولین و آخرین سوراخ تا انتهای قطعه را مشخص کنید.
  7. فاصله ردیف سوراخ‌ها تا لبه بالا و پایین را اندازه‌گیری کنید.
  8. نوع خزینه، جهت خزینه و شکل سطح نشیمن پیچ را عکس‌برداری کنید.
  9. در دم‌تیغ، زاویه، شکست‌ها، پخ‌ها و چپ یا راست بودن را ثبت کنید.
  10. یک خط‌کش یا متر را در کنار قطعه قرار دهید و از بالا و روبه‌رو عکس واضح بگیرید.

عبارت «هفت‌سوراخ» یا «یازده‌سوراخ» فقط یک مشخصه اولیه است. فاصله، قطر، خزینه و شکل قطعه باید جداگانه بررسی شود.

جنس تیغه و دم‌تیغ چه اهمیتی دارد؟

تیغه و دم‌تیغ باید میان مقاومت سایشی، تحمل ضربه و قابلیت نصب تعادل مناسبی داشته باشند. فولاد بسیار سخت اما نامتناسب با شرایط ضربه‌ای ممکن است مستعد لب‌پریدگی یا ترک باشد و فولاد نرم نیز می‌تواند در محیط ساینده سریع‌تر مصرف شود.

نام یک گرید یا عدد سختی به‌تنهایی کیفیت نهایی را تضمین نمی‌کند. ترکیب مواد، عملیات حرارتی، یکنواختی ساخت، کیفیت سوراخ‌کاری، وضعیت سطح و کنترل تولید همگی بر عملکرد قطعه اثر دارند. برای کاربری‌های معدنی یا بسیار ساینده، شرایط واقعی پروژه باید پیش از انتخاب قطعه اعلام شود.

  1. برای خاک و کار عمومی، تعادل وزن، دوام و قیمت اهمیت دارد.
  2. برای شن و مواد ساینده، مقاومت در برابر سایش اولویت بیشتری پیدا می‌کند.
  3. برای سنگ و ضربه شدید، تحمل ضربه و کیفیت ساخت باید هم‌زمان بررسی شود.
  4. برای تیغه گریدر، یکنواختی لبه و کیفیت تسطیح اهمیت ویژه دارد.
  5. برای قطعات جوشی، سازگاری روش جوش با جنس قطعه ضروری است.

انتخاب تیغه بر اساس نوع کاربری

خاک‌برداری عمومی

برای خاک، رس و مصالح معمولی، تیغه‌ای با ابعاد صحیح و دوام متعادل مناسب است. افزایش بی‌دلیل ضخامت می‌تواند وزن مجموعه را بالا ببرد و همیشه به معنی عملکرد بهتر نیست.

بارگیری شن و سنگ شکسته

سایش در این محیط بیشتر است و وضعیت دم‌تیغ‌ها، گوشه‌ها و پیچ‌ها باید مرتب کنترل شود. انتخاب قطعات ضدسایش متناسب می‌تواند فاصله سرویس‌ها را افزایش دهد.

کار معدنی و سنگی

ضربه و سایش هم‌زمان وجود دارد. تیغه، دم‌تیغ، لبه پایه و محافظ‌های اطراف باید به‌صورت یک مجموعه بررسی شوند تا یک قطعه ضعیف باعث خرابی زودرس سایر اجزا نشود.

تسطیح با گریدر

لبه صاف، نصب صحیح و یکنواختی سایش روی کیفیت سطح نهایی اثر دارد. تیغه تاب‌دار، پیچ شل یا سایش نامتقارن می‌تواند رد نامنظم روی مسیر ایجاد کند.

هل‌دادن با بلدوزر

نوع تیغه بلدوزر، زاویه کار، محل نصب قطعات کناری و شرایط زمین بر انتخاب تیغه و دم‌تیغ اثر دارد. مدل کامل دستگاه و تیغه باید اعلام شود.

کار در محیط مرطوب یا گل‌آلود

تمیزکاری محل پیچ‌ها و سطح نشیمن اهمیت بیشتری دارد. آلودگی فشرده‌شده میان قطعات می‌تواند باعث نشستن ناقص و شل شدن اتصال شود.

انتخاب تیغه و دم‌تیغ بر اساس برند و مدل

کوماتسو، کاترپیلار، ولوو، هیوندای، دوسان، هیتاچی، لیبهر، هپکو و سازندگان چینی هر کدام خانواده‌های مختلفی از تیغه و باکت دارند. حتی در یک برند، تغییر سری ساخت یا نوع اتچمنت می‌تواند شماره فنی و الگوی سوراخ را تغییر دهد.

  1. در کوماتسو، مدل کامل و سری دستگاه مانند D65، D85، D155 یا مدل دقیق لودر و بیل را ثبت کنید.
  2. در کاترپیلار، مدل دستگاه و نوع تیغه یا باکت باید هم‌زمان مشخص شود.
  3. در ولوو و هیوندای، مدل کامل و پسوندهای سری را حذف نکنید.
  4. در لیبهر و مدل‌های معدنی، شماره فنی و نمونه قبلی اهمیت زیادی دارد.
  5. برای هپکو و ماشین‌آلات قدیمی، ابعاد و نقشه سوراخ‌کاری ممکن است برای تطبیق یا ساخت ضروری باشد.
  6. در دستگاه‌های چینی، تصویر پلاک، قطعه قبلی و اندازه‌گیری کامل را هم‌زمان ارسال کنید.

صفحه قدیمی تیغه و دم‌تیغ بلدوزر سایت نیز نمونه‌هایی از مدل‌های کوماتسو، کاترپیلار، لیبهر و اینترناش را معرفی کرده است.

پیچ و مهره مناسب تیغه چه ویژگی‌هایی دارد؟

پیچ و مهره بخشی از سیستم اتصال تیغه است و انتخاب آن باید با طراحی سوراخ و سطح خزینه هماهنگ باشد. استفاده از پیچ معمولی، طول نامناسب، مهره فرسوده یا واشر غیرمرتبط می‌تواند باعث شل شدن اتصال و حرکت قطعه شود.

پیش از نصب، رزوه‌ها، سر پیچ، سطح خزینه و محل نشستن مهره بررسی شوند. پیچ آسیب‌دیده یا کشیده‌شده نباید صرفاً برای کاهش هزینه دوباره استفاده شود. ترتیب و گشتاور بستن باید مطابق دستورالعمل سازنده یا رویه فنی معتبر همان مجموعه باشد.

  1. نوع و اندازه پیچ را با سوراخ و خزینه تطبیق دهید.
  2. طول پیچ نباید مانع نشستن کامل یا درگیر شدن صحیح مهره شود.
  3. سطوح تماس باید تمیز و بدون گل، زنگ ضخیم یا پلیسه باشند.
  4. پیچ‌ها را به‌صورت متقارن و مرحله‌ای ببندید.
  5. پس از شروع کار، اتصال‌ها را طبق برنامه نگهداری دوباره کنترل کنید.

چه زمانی تیغه یا دم‌تیغ باید تعویض شود؟

زمان تعویض به جنس زمین، ساعت کار، نحوه استفاده، کیفیت قطعه و وضعیت نصب بستگی دارد. هدف این است که قطعه مصرفی پیش از رسیدن سایش به لبه پایه، بدنه باکت یا مجموعه سازه‌ای تعویض شود.

  1. نازک شدن شدید یا رسیدن سایش به ناحیه سوراخ‌ها
  2. آشکار شدن یا ساییده شدن لبه پایه زیر تیغه مصرفی
  3. لب‌پریدگی، ترک، شکستگی یا خم‌شدگی غیرعادی
  4. کشیده یا بیضی شدن سوراخ‌ها
  5. شل شدن مکرر پیچ‌ها با وجود نصب و پیچ مناسب
  6. سایش شدید و نابرابر در دم‌تیغ چپ و راست
  7. ایجاد فاصله میان قطعه و سطح نشیمن
  8. کاهش محسوس کیفیت برش، نفوذ یا تسطیح
  9. آسیب دیدن گوشه باکت یا تیغه اصلی در اثر مصرف کامل دم‌تیغ
  10. وجود ترک در جوش‌ها یا سازه اطراف محل نصب

ادامه کار با تیغه کاملاً مصرف‌شده می‌تواند هزینه تعمیر لبه پایه یا بدنه را بسیار بیشتر از هزینه تعویض به‌موقع قطعه کند.

تیغه و گوشه باکت
تیغه یا لبه باکت

هنگام تحویل تیغه و دم‌تیغ چه مواردی را بررسی کنیم؟

  1. تطابق شماره فنی روی قطعه و بسته‌بندی با سفارش
  2. تطابق طول، عرض، ضخامت و تعداد سوراخ‌ها
  3. تطابق قطر، فاصله و نوع خزینه سوراخ‌ها
  4. درست بودن دم‌تیغ چپ و راست
  5. نبود ترک، تاب، شکستگی یا ضربه شدید حمل
  6. صاف بودن سطح نشیمن و نبود پلیسه مزاحم
  7. تطابق پیچ و مهره‌های همراه با طراحی سوراخ
  8. تطابق تعداد قطعات با فاکتور
  9. مقایسه با نمونه قبلی پیش از هرگونه جوش یا تغییر
  10. نگهداری بسته‌بندی و نمونه قبلی تا پایان تأیید نصب

قطعه‌ای که با سوراخ‌ها یا سطح نشیمن هماهنگ نیست نباید با تراش گسترده، جابه‌جایی سوراخ یا ضربه به‌زور نصب شود. ابتدا اطلاعات سفارش و نقشه دوباره بررسی شود.

نکات نصب و ایمنی

تیغه و دم‌تیغ قطعات سنگین و دارای لبه‌های تیز هستند. تعویض آن‌ها باید روی سطح پایدار، با خاموش بودن دستگاه، آزاد شدن فشار سیستم و مهار مناسب باکت یا تیغه انجام شود. برای جابه‌جایی قطعات سنگین از تجهیزات بالابری متناسب استفاده کنید.

سطح نشیمن باید تمیز و بررسی شود. وجود ترک در لبه پایه، سوراخ‌های فرسوده یا تاب سازه باید پیش از نصب قطعه جدید رفع شود. جوش‌کاری، گرم‌کاری، سوراخ‌کاری یا اصلاح قطعه باید توسط فرد ماهر و با توجه به جنس و دستورالعمل سازنده انجام شود.

قیمت تیغه و دم‌تیغ چگونه محاسبه می‌شود؟

قیمت نهایی پس از مشخص شدن مدل، ابعاد و نوع کاربری اعلام می‌شود. عوامل اصلی عبارت‌اند از:

  1. نوع دستگاه و مدل کامل آن
  2. شماره فنی و میزان کمیاب بودن قطعه
  3. طول، عرض، ضخامت و وزن
  4. تعداد و نوع سوراخ‌کاری و خزینه
  5. یک‌تکه یا چندتکه بودن مجموعه
  6. جنس و روش تولید قطعه
  7. اصلی، OEM، جایگزین یا ساخت سفارشی بودن
  8. چپ و راست بودن دم‌تیغ و نیاز به ست کامل
  9. وجود پیچ و مهره یا متعلقات همراه
  10. تعداد سفارش و شرایط تأمین
  11. وزن بسته، شهر مقصد و هزینه ارسال

برای استعلام قیمت دقیق، ارسال عنوان عمومی مانند «قیمت تیغه لودر» کافی نیست. تصویر، ابعاد، شماره فنی و مدل دستگاه را هم‌زمان ارسال کنید.

اشتباهات رایج هنگام سفارش تیغه و دم‌تیغ

  1. سفارش فقط بر اساس نام برند یا تناژ دستگاه
  2. اعلام تعداد سوراخ بدون ثبت فاصله و قطر آن‌ها
  3. اندازه‌گیری فاصله سوراخ‌ها از لبه به‌جای مرکز تا مرکز
  4. اندازه‌گیری ضخامت از لبه کاملاً ساییده‌شده
  5. اشتباه گرفتن دم‌تیغ چپ و راست
  6. خرید تیغه فقط بر اساس طول
  7. نادیده گرفتن نوع خزینه و پیچ زیربندی
  8. ارسال عکس تار یا بدون مقیاس
  9. دور انداختن نمونه قبلی پیش از تطبیق
  10. نصب قطعه روی سطح نشیمن ترک‌دار یا تاب‌دار
  11. استفاده مجدد از پیچ و مهره آسیب‌دیده
  12. تغییر سوراخ یا جوش‌کاری پیش از تأیید نهایی سازگاری

خرید تیغه و دم‌تیغ از راهسازان قطعه

راهسازان قطعه با تمرکز بر قطعات مصرفی ماشین‌آلات راهسازی و معدنی، امکان بررسی تیغه و دم‌تیغ بر اساس مدل دستگاه، شماره فنی، نمونه و ابعاد را فراهم کرده است.

  1. بررسی تیغه و دم‌تیغ بیل مکانیکی، لودر، بلدوزر و گریدر
  2. تطبیق شماره فنی و الگوی سوراخ‌کاری
  3. بررسی دم‌تیغ چپ و راست و قطعات گوشه
  4. تأمین تیغه‌های پیچ‌ومهره‌ای و بررسی ساخت سفارشی
  5. تأمین پیچ و مهره زیربندی متناسب با قطعه
  6. بررسی قطعات اصلی و جایگزین
  7. بررسی نمونه یا نقشه برای سفارش‌های خاص
  8. بسته‌بندی و ارسال به شهرهای مختلف

برای استعلام موجودی و قیمت، مدل کامل دستگاه، تصویر قطعه قبلی، شماره فنی و اندازه‌های اصلی را از طریق تماس یا واتساپ ارسال کنید.

پرسش‌های متداول درباره تیغه و دم‌تیغ

برای خرید تیغه ماشین‌آلات راهسازی چه اطلاعاتی لازم است؟

مدل کامل دستگاه، شماره فنی، طول، عرض، ضخامت، تعداد و قطر سوراخ‌ها، فاصله مرکز سوراخ‌ها، نوع خزینه، تصویر قطعه و نوع کاربری باید ارسال شود.

آیا تعداد سوراخ برای شناسایی تیغه کافی است؟

خیر. تیغه‌های مختلف ممکن است تعداد سوراخ یکسان داشته باشند اما فاصله، قطر، خزینه، ضخامت و شکل متفاوتی داشته باشند.

فرق تیغه و دم‌تیغ چیست؟

تیغه قطعه اصلی و طولی مجموعه برش است. دم‌تیغ در دو انتهای تیغه نصب می‌شود و از گوشه‌ها در برابر سایش و ضربه محافظت می‌کند.

چگونه دم‌تیغ چپ و راست را تشخیص دهیم؟

بهترین روش ثبت تصویر قطعه در وضعیت نصب، شماره فنی و مقایسه شکل سوراخ‌ها، زاویه‌ها و پخ‌ها است. عنوان چپ یا راست بدون تصویر ممکن است باعث اشتباه شود.

آیا تیغه لودر و بلدوزر قابل جایگزینی هستند؟

خیر. وظیفه، شکل، زاویه، ضخامت، سوراخ‌کاری و سطح نشیمن این قطعات با یکدیگر متفاوت است و باید برای همان دستگاه و مجموعه انتخاب شوند.

تیغه پیچ‌شونده بهتر است یا جوشی؟

انتخاب به طراحی اصلی دستگاه و باکت بستگی دارد. تیغه پیچ‌شونده معمولاً تعویض ساده‌تری دارد و تیغه جوشی برای برخی طراحی‌ها یا سفارش‌های خاص استفاده می‌شود.

چه زمانی تیغه باید تعویض شود؟

وقتی سایش به لبه پایه نزدیک شده، سوراخ‌ها کشیده شده‌اند، قطعه ترک یا تاب دارد، پیچ‌ها مکرر شل می‌شوند یا کیفیت برش و تسطیح افت کرده است، باید وضعیت آن بررسی شود.

آیا امکان ساخت تیغه یا دم‌تیغ سفارشی وجود دارد؟

پس از بررسی نمونه، نقشه، جنس مورد نیاز، ابعاد، سوراخ‌کاری و شرایط کار، امکان بررسی ساخت سفارشی وجود دارد. اندازه‌ها باید پیش از تولید نهایی تأیید شوند.

چرا قیمت تیغه‌های ظاهراً مشابه متفاوت است؟

وزن، ضخامت، جنس، عملیات تولید، شماره فنی، نوع سوراخ‌کاری، اصلی یا جایگزین بودن و شرایط تأمین بر قیمت اثر می‌گذارند.

آیا امکان ارسال تیغه و دم‌تیغ به شهرستان وجود دارد؟

پس از تأیید مشخصات و موجودی، امکان بسته‌بندی و ارسال سفارش به شهرهای مختلف وجود دارد. هزینه حمل با توجه به وزن، ابعاد و مقصد تعیین می‌شود.

جمع‌بندی

انتخاب صحیح تیغه و دم‌تیغ باید بر اساس مدل کامل دستگاه، شماره فنی، ابعاد، الگوی سوراخ‌کاری، نوع نصب و شرایط کاری انجام شود. شباهت ظاهری یا یکسان بودن تعداد سوراخ‌ها برای جایگزینی دو قطعه کافی نیست.

اندازه‌گیری مرکز تا مرکز سوراخ‌ها، تشخیص درست دم‌تیغ چپ و راست، بررسی خزینه و پیچ‌ها و نگهداری نمونه قبلی تا پایان تطبیق، احتمال خرید اشتباه و توقف دستگاه را کاهش می‌دهد.

برای خرید یا استعلام قیمت تیغه باکت، تیغه لودر، تیغه بلدوزر، تیغه گریدر، دم‌تیغ و پیچ و مهره زیربندی، مشخصات دستگاه و تصاویر قطعه را برای راهسازان قطعه ارسال کنید.

برای استعلام قیمت و موجودی:

09121876714
09331209373

دسترسی های کاربردی

  1. دسته باکت راهسازی
  2. تیغه باکت بیل مکانیکی و لودر
  3. دم‌تیغ باکت راهسازی
  4. قطعات مصرفی و زیربندی ماشین‌آلات راهسازی
  5. انواع ناخن باکت و کاربرد آن‌ها
  6. تیغه و دم‌تیغ بلدوزر

Check Also

فروش باکت سرندی

باکت سرندی بیل مکانیکی | معرفی کامل ، ساخت و تعمیر

باکت سرندی بیل مکانیکی باکت سرندی یکی از انواع تخصصی باکت بیل مکانیکی است که …

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تماس بگیرید