لوازم یدکی ماشین آلات راهسازی و معدنی
انواع فیلتر ماشین الات
۱. فیلتر روغن
فیلتر روغن به‌گونه‌ای طراحی شده که وظیفه‌اش حذف ناخالصی‌های روغن موتور است.
هنگامی که روغن درون سرسیلندر و سیلندر موتور به چرخش در می‌آید،
سپس به کارتل بازمی‌گردد و توسط پمپ روغن به داخل فیلتر هدایت می‌شود تا آلودگی‌ها و ذرات ریز آن جدا گردد.
این فیلتر از یک غشای کاغذی ساخته شده که درون یک محفظه قرار دارد.
روغن از دو طرف وارد محفظه شده، از غشای کاغذی عبور کرده و تصفیه شده از فیلتر خارج می‌گردد.
جنس بدنه فیلتر به دلیل تحمل فشار بالا، باید از آلیاژ مناسب ساخته شود.
کاغذ فیلتر باید دارای منافذی به‌اندازه مناسب باشد تا هم ناخالصی‌ها را جذب کند و هم حجم مناسبی از روغن از آن عبور کند.
رزوه‌های فیلتر باید شفاف و صیقلی باشند تا به درستی نصب شوند.
اورینگ دور فیلتر باید طوری طراحی شود که با دست بسته شده
و به‌خوبی روی پایه فیلتر بچسبد تا از هر گونه نشتی جلوگیری کند.
برای آگاهی از قیمت و خرید فیلتر روغن LF3349 برای
کوماتسو و هیوندای و ولووی و دیگر ماشین الات سنگین و راهسازی و معدنی، تماس بگیرید.
شماره تماس: 09121876714
۲. فیلتر گازوئیل
مکانیزم عملکرد فیلتر گازوئیل شباهت زیادی به فیلتر روغن دارد، اما در فیلتر گازوئیل از کاغذهای با منافذ ریزتر استفاده می‌شود تا ذرات کوچک‌تری را تصفیه کند. در برخی از این فیلترها، یک شیر تخلیه آب در قسمت زیرین آن تعبیه شده تا آب جمع شده در فیلتر از این طریق به‌راحتی خارج شود.
۳. فیلتر هواکش
فیلتر هواکش، به نوعی نقش ریه‌های دستگاه را ایفا می‌کند. کاغذ این فیلتر باید توانایی جذب ذرات ۳ تا ۱۳ میکرون را داشته باشد. همچنین، یک فیلتر هواکش با کیفیت باید از کاغذی ساخته شده باشد که خاک و گردوغبار به‌راحتی از آن جدا شوند. این فیلترها معمولاً از دو بخش خارجی و داخلی تشکیل شده‌اند که سر و ته آن‌ها ممکن است فلزی یا از جنس پلاستیک‌های خاصی باشند که از طریق فرآیند تزریق ساخته می‌شوند.
۴. فیلتر هیدرولیک
فیلترهای هیدرولیک در مسیر رفت و برگشت روغن در سیستم هیدرولیک قرار دارند و در ورودی و خروجی مخزن تانک نصب می‌شوند. وظیفه آن‌ها تصفیه روغن هیدرولیک است که بین پمپ‌ها، شیرهای کنترلی، جک‌ها و شیلنگ‌ها در گردش است. جنس داخلی این فیلترها از کاغذ و سیم توری تشکیل شده و معمولاً بین فیلتر برگشت، یک فیلتر مغناطیسی آهن‌ربایی نصب می‌شود. اهمیت فیلتر هیدرولیک در بیل‌های مکانیکی به دلیل پیچیدگی سیستم هیدرولیک بسیار زیاد است و از آسیب دیدن قطعات جلوگیری می‌کند و باعث افزایش طول عمر سیستم می‌شود. این فیلترها همراه با روغن هیدرولیک باید هر ۱۵۰۰ ساعت یک بار تعویض شوند.
۵. فیلتر گیربکس
فیلتر گیربکس می‌تواند به دو شکل کاسه‌ای و پیچی روی گیربکس نصب شود. به دلیل فشار بالای گیربکس، نوع و جنس فیلتر باید مطابق با استانداردهای مشخص شده در کاتالوگ گیربکس انتخاب گردد. این فیلترها از کاغذ خاصی ساخته می‌شوند که توانایی تحمل فشار بالا را دارند. به‌کرات گزارش شده که استفاده از فیلترهای غیراستاندارد موجب ترکیدگی در حین کار شده است، بنابراین انتخاب برندهای معتبر و اصلی در این زمینه اهمیت ویژه‌ای دارد.
۶. فیلتر سروو
فیلتر سروو یک نوع فیلتر هیدرولیک کوچک است که در مسیر سرووی بیل‌های مکانیکی قرار دارد. به دلیل حساسیت بالای سیستم سروو که کنترل حرکت لیورها و فرمان‌ها را برعهده دارد، عملکرد صحیح این فیلتر بسیار مهم است. همانند دیگر فیلترهای هیدرولیک، این فیلتر نیز از مغزی کاغذ و سیم توری بهره می‌برد.
۷. فیلتر کابین
اهمیت فیلتر کابین شاید برای بسیاری از افراد کمتر شناخته شده باشد. این فیلتر، همچون فیلتر هواکش، از کاغذی با منافذ بسیار ریز تشکیل شده و نقش مهمی در حفظ سلامت اپراتور دارد. یک فیلتر کابین با کیفیت می‌تواند هوای داخل کابین را کاملاً تصفیه کرده و از سلامتی اپراتور محافظت کند.
تمامی فیلترهای ذکر شده با برندهای اصلی مانند شور، ساکورا، دونالدسون اندونزی، فیلیتگارد، کوماتسو، کاترپیلار، ZF، مان، فیلسان، مکس، شامپیون و فیل در انبار مجموعه پرشین پارت موجود است. همچنین، طی سال‌های اخیر، ایران در تولید فیلتر پیشرفت چشمگیری داشته و برندهای معتبری همچون کاج، یونیک، میکس و مان ایران نیز در این مجموعه به فروش می‌رسد.
برای خرید انواع فیلتر بیل مکانیکی برای کوماتسو و هیوندای و ولووی و دیگر ماشین الات سنگین و راهسازی و معدنی، تماس بگیرید.
