فروش انواع زنجیرهای بیل مکانیکی کوماتسو
زنجیرهای کوماتسو در مدلهای متنوع و متناسب با ماشینآلات مختلف راهسازی و معدنی عرضه میشوند. از جمله این مدلها میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- زنجیر کوماتسو 200
- زنجیر کوماتسو 220
- زنجیر کوماتسو 300
- زنجیر کوماتسو 400
- زنجیر کوماتسو 600
- زنجیر کوماتسو 800
- زنجیر کوماتسو 1250
جواهر یدک بهعنوان یکی از پیشگامان در تأمین و فروش زنجیر بیل مکانیکی،
محصولات خود را از برندهای معتبر جهانی نظیر CH، ITR، DCF، BERCO و حتی برند اورجینال KOMATSU ارائه میکند.
فروش قطعات زنجیر بیل کوماتسو
علاوه بر زنجیر، تمامی قطعات زیربندی بیل مکانیکی شامل موارد زیر نیز در این مجموعه عرضه میشود:
- زنجیرها و کفشکها
- رولیکهای بالا و پایین
- دنده اسپراکت
- چرخهای ایدلر
- شنگیرها
- انواع پیچ و مهرههای رولیک و کفشک
این قطعات با تضمین کیفیت و اصالت، بهسرعت و در کوتاهترین زمان ممکن به تمامی نقاط کشور ارسال میشوند.
قیمت زنجیر بیل مکانیکی کوماتسو
قیمت زنجیرهای بیل مکانیکی کوماتسو بر اساس مدل، تعداد لینکها و کیفیت ساخت متفاوت است.
برای دریافت اطلاعات بهروز و دقیقتر، توصیه میشود با کارشناسان فروش جواهر یدک تماس بگیرید.
زنجیر بیل مکانیکی چیست؟
یکی از مهمترین اجزای زیر بندی بیل مکانیکی، زنجیر است که به دو صورت: زنجیر کامل با کفشک و زنجیر بدون کفشک در بازار موجود است. این زنجیرها بر اساس مدل بیل و تعداد لینکهای مورد نیاز، انتخاب میشوند.
زنجیر بیل مکانیکی نقش حیاتی در حرکت روان ماشین بر روی سطوح مختلف ایفا میکند. این ابزار، عملکرد ماشین را حتی در شرایط سخت زمینهای سنگی، شنی و خاکی تضمین کرده و مانع از ایجاد اختلال در عملیات میشود.
متریال و ساختار زنجیر بیل کوماتسو
لینکهای زنجیر بیل مکانیکی از آلیاژهای فولادی بسیار سخت و مقاوم تولید شدهاند. این ساختار به گونهای طراحی شده که نه تنها وزن سنگین ماشین را تحمل میکند، بلکه در برابر سایش ناشی از تماس مداوم با قطعات دیگر زیربندی نظیر کفشک، چرخ جلو و اسپراکت نیز مقاومت بالایی دارد.
قطعات زنجیر بیل مکانیکی
1. کفشکها
کفشکها قطعات فولادی حساسی هستند که بر روی لینکهای زنجیر سوار میشوند و از تماس مستقیم زنجیر با سطح زمین جلوگیری میکنند. این قطعات توسط پیچ و مهرههای فولادی به زنجیر متصل شده و نقش اساسی در کاهش اصطکاک و افزایش عمر زنجیر دارند.
2. لینکها
لینکها به عنوان اجزای اصلی زنجیر، تمامی قطعات زیربندی را به یکدیگر متصل میکنند. رولیکها، اسپراکت و چرخ جلو وظیفه انتقال نیرو به این لینکها را بر عهده دارند.
3. دنده اسپراکت
این قطعه بهعنوان یکی از بزرگترین اجزای زنجیر، در قسمت عقبی بیل مکانیکی نصب میشود و نیروی محرکه را به زنجیر منتقل میکند.
4. پیچ و مهره کفشک
این قطعات برای اتصال کفشکها به لینکها استفاده شده و نقش بسیار مهمی در استحکام ساختار زنجیر ایفا میکنند.
5. شافت زنجیر سفتکن
این قطعه همراه با سایر اجزای مرتبط نظیر فنر زنجیر سفتکن و یوک به منظور حفظ کشش مناسب زنجیر به کار میرود.
انواع فنر زنجیر سفتکن
فنرهای زنجیر سفتکن به دو نوع اصلی تقسیم میشوند:
- فنر سختشونده: این نوع فنر با افزایش نیرو، تغییرات طولی کمتری نشان میدهد و در وسایل سنگین کاربرد دارد.
- فنر نرمشونده: با نیروی کم تغییر طولی کمی دارد اما با افزایش نیرو، تغییر طولی آن بیشتر میشود.
جنس فنرهای زنجیر سفتکن
فنرهای زنجیر سفتکن در دو دسته فولادی و غیرفولادی موجودند:
- فنرهای فولادی از آلیاژهای منگنز، سیلسیم و کروم ساخته شده و به شکل مارپیچی یا پیچشی عرضه میشوند.
- فنرهای غیرفولادی از جنس لاستیکی یا پنوماتیکی بوده و در سیستمهای خاص مانند روغنی و گازی به کار میروند.
عملکرد زنجیر بیل مکانیکی
عملکرد زنجیر بیل مکانیکی به ترکیب پیچیدهای از نیروی مکانیکی و سیستمهای هیدرولیکی وابسته است. این زنجیر، از طریق دنده اسپراکت و رولیکها به حرکت در میآید و باعث پیشروی ماشین در محیطهای مختلف میشود.
اپراتور بیل مکانیکی با استفاده از کنترلهای دقیق، میتواند عملیاتهایی نظیر حفاری، جابجایی بارهای سنگین و تخریب را با سرعت و دقت بالا انجام دهد.
دلایل خرابی زنجیر بیل مکانیکی کوماتسو
زنجیر بیل مکانیکی به دلیل تماس مداوم با سطوح ناهموار و شرایط سخت محیطی، مستعد سایش و خرابی است. عواملی نظیر کشش نامناسب زنجیر یا کیفیت پایین کفشکها میتواند منجر به کاهش عمر زنجیر و سایر اجزای زیربندی شود.
نتیجهگیری
زنجیر بیل مکانیکی کوماتسو به عنوان یکی از اصلیترین اجزای زیربندی، نقش کلیدی در حرکت ماشینهای سنگین دارد. این قطعه در اندازهها و طرحهای مختلف تولید شده و متناسب با نوع بیل مکانیکی و شرایط کاری، انتخاب میشود. جواهر یدک با ارائه انواع زنجیرها و قطعات مرتبط، همراه مطمئنی برای صنعتگران و فعالان حوزه ماشینآلات راهسازی و معدنی است.